液壓升降機(jī)中液壓缸的工作原理
液壓升降平臺(tái)系由升降機(jī)構(gòu),液壓機(jī)組織,電動(dòng)式操縱組織,支撐點(diǎn)組織構(gòu)成的這種升降機(jī)機(jī)器設(shè)備。
關(guān)鍵是根據(jù)齒輪油的工作壓力傳動(dòng)系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的作用,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起吊有較高的可靠性,寬敞的工作服務(wù)平臺(tái)和較高的承載力,使登高作業(yè)范疇更大、并合適很多人另外工作。它使登高作業(yè)高效率更高,安全性更確保。
齒輪油由葉片泵產(chǎn)生必須的工作壓力,經(jīng)油過(guò)濾器、防爆型電液換向閥、溢流閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥進(jìn)到液壓油缸下方,使液缸的活塞桿往上健身運(yùn)動(dòng),提高吊物,液缸上方泵油經(jīng)防爆型電液換向閥返回汽車油箱,其額定值工作壓力根據(jù)調(diào)速閥開展調(diào)節(jié),根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標(biāo)值。
液壓油缸的活塞桿往下健身運(yùn)動(dòng)(亦是吊物降低)。齒輪油經(jīng)隔爆型電液換向閥進(jìn)到液壓油缸上方,液壓油缸下方泵油經(jīng)靜態(tài)平衡閥、液控單向閥、溢流閥、防爆型電液換向閥返回汽車油箱。為使吊物降低穩(wěn)定,制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴,在泵油道上設(shè)定靜態(tài)平衡閥,均衡控制回路、維持工作壓力,使降低速率沒受吊物而轉(zhuǎn)變,由溢流閥調(diào)整總流量,操縱升降機(jī)速率。
為使制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴,避免出現(xiàn)意外,提升液控單向閥(即液壓機(jī)鎖),確保在液壓管線出現(xiàn)意外崩裂時(shí)要安全性鎖緊。裝上超重語(yǔ)音控制報(bào)警系統(tǒng),用于差別超重或機(jī)械故障。
關(guān)鍵是根據(jù)齒輪油的工作壓力傳動(dòng)系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的作用,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起吊有較高的可靠性,寬敞的工作服務(wù)平臺(tái)和較高的承載力,使登高作業(yè)范疇更大、并合適很多人另外工作。它使登高作業(yè)高效率更高,安全性更確保。
齒輪油由葉片泵產(chǎn)生必須的工作壓力,經(jīng)油過(guò)濾器、防爆型電液換向閥、溢流閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥進(jìn)到液壓油缸下方,使液缸的活塞桿往上健身運(yùn)動(dòng),提高吊物,液缸上方泵油經(jīng)防爆型電液換向閥返回汽車油箱,其額定值工作壓力根據(jù)調(diào)速閥開展調(diào)節(jié),根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標(biāo)值。
液壓油缸的活塞桿往下健身運(yùn)動(dòng)(亦是吊物降低)。齒輪油經(jīng)隔爆型電液換向閥進(jìn)到液壓油缸上方,液壓油缸下方泵油經(jīng)靜態(tài)平衡閥、液控單向閥、溢流閥、防爆型電液換向閥返回汽車油箱。為使吊物降低穩(wěn)定,制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴,在泵油道上設(shè)定靜態(tài)平衡閥,均衡控制回路、維持工作壓力,使降低速率沒受吊物而轉(zhuǎn)變,由溢流閥調(diào)整總流量,操縱升降機(jī)速率。
為使制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴,避免出現(xiàn)意外,提升液控單向閥(即液壓機(jī)鎖),確保在液壓管線出現(xiàn)意外崩裂時(shí)要安全性鎖緊。裝上超重語(yǔ)音控制報(bào)警系統(tǒng),用于差別超重或機(jī)械故障。
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